壓縮機線圈阻值-九游会j9娱乐平台
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⑵ 壓縮機繞組阻值一般是多少偶
壓縮機繞組阻值為18歐。
用表的歐姆檔(一般200歐姆的檔位)測量每兩點之間的電阻值,阻值最大的兩點(bc)為啟動和運轉繞組。剩的那個點(a)是公共點。然後把所測量的兩個點(b,c)再分別跟公共端連接,阻值較大的是啟動繞組,小的為運轉繞組。三點之間阻值關系為:bc=ab ac。
擴展材料:
壓縮機繞組故障的判斷
(1)繞組開路故障的判斷。該故障是由於繞組吵廳帶短路或引出線碰殼所造成的。檢修時用萬用表r×1擋就可判斷繞組是否開路,正常時繞組之間有幾十歐或幾歐的電阻值,其電阻值大小要根據壓縮機電機功率而定,壓縮機功率越大,電阻值越小,否則相反。如壓縮機電阻值為無窮大,就可判斷為此繞組斷路,測量時應把接線柱外部連線拆掉。
(2)繞組短路故障的判斷。壓縮機線圈短路是由於電源電壓過低、過負載、絕緣層損壞所造成的。繞組短路可為匝間短路和相間短路。將萬用表r×1擋調零後,測量繞組之間電阻值,升蘆若電阻值過小,可判定為繞組短路。(測量時請注意壓縮機的溫度,因繞伏茄組電阻值與壓縮機溫度有很大關系。)
(3)繞組碰殼接地的判斷。壓縮機繞組碰殼接地,是由於受潮或與外殼相碰造成的。(新壓縮機受潮是由於過早將其吸、排氣口橡皮去掉所造成,因壓縮機繞組不作浸漬處理,所以很容易受潮。)檢測時用萬用表r×l0k擋,黑表筆碰壓縮機工藝管金屬部分,紅表筆與壓縮機接線柱相接,若測得電阻值很小,可判斷為繞組對外殼擊穿。正常時接地電阻應大於2mω,因而用兆歐表測量壓縮機絕緣電阻比較准確。